COMAC teatas 20. veebruaril: 20. veebruaril 2024, Singapuri lennunäituse avapäeval allkirjastasid Tibet Airlines ja COMAC tellimuse 40 C919 prototüübi ja 10 ARJ21 prototüübi lennukile. Henan Aviation Investment allkirjastas COMAC-iga tellimuse 6 ARJ21 tuletislennuki, sealhulgas ARJ21 tulekustutite, ARJ21 meditsiinilennukite ja ARJ21 päästelennukite kohta.
C919 platoo prototüüp on C919 lennukite seeriaarenduse üks olulisi mudeleid. Põhimudelil C919 põhineb see platoopiirkondade transpordinõuetele, lühendades kere ja rakendades platoo modifikatsioone. Istekohtade arv on 140-160 ning selle õhkutõusmis- ja maandumisvõime vastab kõikide Hiina kõrglennujaamade nõuetele.
ARJ21 platoo prototüübi maksimaalne stardi- ja maandumiskõrgus on 14 500 jalga. Sellel on hea platoo lennujaama õhkutõusmis- ja maandumisvõime ning külgtuuletakistus ning see võib katta enamiku Hiina kõrgmäestiku lennujaamu. ARJ21 tulekustuti suudab tulekahjudele kiiresti reageerida, tulekahjualad täpselt lokaliseerida ja tulekahjusid tõhusalt kustutada, võttes arvesse igapäevast õhuseiret ja varajast hoiatamist ning tööle- ja edasi-tagasi sõitmist. Meditsiinilennukil ARJ21 on sellised funktsioonid nagu lennundusmeditsiiniline pääste ja meditsiinitransport ning seda saab kasutada patsientide transpordiks, nakkushaiguste transpordiks ja kriitiliseks esmaabiks. Hädaabikäskluse õhusõiduk ARJ21 suudab realiseerida olukorrateadlikkust, otsustada ja katastroofiolukordades välja saata. Seda saab kasutada õhuruumi juhtimiseks, päästekomando ja päästejõudude transpordiks ning ajutiste sidevõrkude rajamiseks katastroofipiirkondades. (CCTV reporterid Cui Xia ja Tao Jiashu)