JD Logistika avab Hiina Shenzhen=Tai Bangkoki rahvusvaheline marsruut
Kell 10: 00 3. jaanuaril startsid JD Airlinesi täis-Cargo lennukid, mis olid laaditud piiriüleste e-kaubanduskaupadega Shenzheni lennujaamast ja maandus Tais Bangkokis Suvarnabhumi lennujaamas kell 12:20 samal päeval kell 12:20 . Täiskoni lennukid lendavad samal päeval kell 13:40 tagasi Shenzhenisse, mis tähendab, et JD Logistics 'uus rahvusvaheline marsruut - Hiina Shenzhen=Tai Bangkoki rahvusvaheline marsruut on ametlikult avatud.
Teatatakse, et marsruut töötab 3 lendu nädalas. Praegu teenindab see peamiselt Hiina piiriüleseid e-kaubanduse kaubamärke, mis lähevad välismaale, keskendudes Hiina toodete, näiteks 3C elektroonikatoodete, rõivaste, väikeste majapidamisseadmete ja Taisse tööstuslike tootmistoodete transportimisele. Samal ajal vedab see ka Tai mereandide ja puuvilju Hiinasse, realiseerides tõhusat suhtlust kahe koha vahel.
Viimastel aastatel on JD Logistics jätkanud Kagu -Aasia turu juurutamist ja oma integreeritud tarneahela logistikateenuse võimalusi pidevalt parandada ülemereladude, rahvusvaheliste marsruutide ja rahvusvahelise ekspress -tarnimisega. Pärast selle marsruudi avamist saab JD Logistics'i abiga mitmeid ülemeremaade transportimis- ja turustusressursse tõhusalt Tai erinevatesse osadesse vedada ning logistikateenused hõlmavad kogu Tai territooriumi. Hiljem saab marsruuti kasutada ka lendude transiidijaamana Euroopasse, Ameerikasse ja teistesse piirkondadesse, aidates parandada transpordi tõhusust rahvusvahelise transpordi tihedal hooajal.
Zhengzhou lennujaam avab kaks uut rahvusvahelist kaubateed
2.-3. Jaanuaril avati järjestikku Zhengzhou-Abu Dhabi (AÜE) ja Zhengzhou-Billund (Taani) rahvusvahelised kaubateed. Nende hulgas on Zhengzhou-Billund (Taani) marsruut esimene otsene lasti marsruut Henanist Põhja-Euroopasse.
On arusaadav, et Zhengzhou-abu Dhabi marsruuti haldavad Araabia Ühendemiraatide Etihad Airways (edaspidi nimetatud Etihad Airways) ja see on kavas käitada 2 lendu nädalas, kolmapäeviti ja reedel, peamiselt piiriülene E-i kandev -Kommerduskaubad. Selle marsruudi avamisega on Zhengzhoust saanud lisaks Shanghai, Guangzhou ja Ezhou ka Mandri -Hiinas asuva Etihad Airwaysi neljanda kaubaveo punkt.
Zhengzhou-Billundi rahvusvahelist kaubateed haldab Taani Maersk Air Last ja seda kavatsetakse käitada 6 lendu nädalas, esmaspäeviti, teisipäeviti, kolmapäeviti, reedeti, laupäeviti ja pühapäeviti. Selle marsruudi avamine tähendab, et Zhengzhou linnas tegutsevad rahvusvahelised kaubalennuettevõtjad on veelgi laienenud ja Zhengzhou Euroopasse asuv õhukoridor on laienenud Põhja -Euroopasse.
Need kaks rahvusvahelist kaubateed on veelgi avanud õhumajanduskoridori minu riigi keskosa ja Lähis -Ida ja Põhja -Euroopa vahel ning Zhengzhou rahvusvahelise õhuveokeskuse ligipääsetavust on veelgi parandatud.
"Ezhou=Pariis" Avatud rahvusvaheline kaubateed
3. jaanuaril kell 12.30 startis Zongteng Groupi Boeing B777F All-Cirgo lennukid Huahu rahvusvahelisest lennujaamast Pariisi Charles de Gaulle'i rahvusvahelisse lennujaama, tähistades uue "Ezhou ⇄ Paris" All-Cargo lennuki marsruudi ametlikku avamist.
Esimest lendu juhtisid Zongteng Group ja Zhongzhou Airlines, mis kandis Prantsusmaal Charles de Gaulle'i lennujaama rohkem kui 92 tonni e-kaubanduskaupu, sealhulgas enam kui 124 800 piiriüleset e-kaubanduse maatükke, mis hõlmavad 58 kategooriat. See uus marsruut on regulaarne ümardatud lasti marsruut Ezhoust Pariisi. Operatsiooni algfaasis on marsruudil üks lend nädalas, mis võib tuua igal aastal Huahu lennujaama rohkem kui 30, 000 rahvusvahelist lasti läbilaskevõimet. Hilisemas etapis suureneb see viiele lendu nädalas, kandes peamiselt piiriüleseid e-kaubanduskaupu.
Uue "Ezhou=Pariis" avamine marsruut on ainult Huahu lennujaama lasti lennuaia turu laienemise eelmäng 2025. aastal, eriti rahvusvaheliste (Intercontinental) kaubateede arendamine. Rahvusvaheliste, eriti mandritevaheliste lasti marsruutide avamisega astub Huahu lennujaama rahvusvahelise kaubalennunduse keskuse ehitamine kvaliteetse arengu uude etappi.
