+86-510-85956188
Lennunduse DPE konteiner

Lennunduse DPE konteiner

Intermodaalne konteiner, mida sageli nimetatakse lennukonteineriks või kaubakonteineriks, on suur standardne konteiner, mis on konstrueeritud ja ehitatud ühendvedude veoks, mis tähendab, et neid konteinereid saab kasutada erinevatel transpordiliikidel – näiteks laevadelt rongideni ja veoautodeni – ilma. oma lasti maha- ja ümberlaadimine.
Küsi pakkumist
Product Details ofLennunduse DPE konteiner

 

Miks valida meid

Jangtse jõe delta piirkonnas, kus Hiina majandus kasvab kõige kiiremini, on Taihu järve kaunil kaldal Wuxis koduks Wuxi Aviation Ground Equipment Co., Ltd., riiklik kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis on spetsialiseerunud teadusuuringutele, tootmisele ja lennukaubaseadmete toodete müük. Oleme spetsialiseerunud lennukikonteiner Dolly, haagiskonteiner Dolly ja muude kaubakonteinerite tootmisele.

Kvaliteedi tagamine

Meie tooted on läbinud CAAC CTSOA, CAAC PMA, CAAC MDA, FAA TSOA LODA, CASA ASTO DA, ISO9001:2015, ISO14001:2018, ISO45001:2018, AAA krediidireitingu, maapealsete seadmete testimise sertifikaadi Hiina riikliku masinatranspordi uurimisinstituudi Multimodali poolt. tööstusstandardite kehtestamise üksus, provintsi kõrgtehnoloogiaettevõte ja muud sertifikaadid.

Tooted müüvad hästi

Meid eksporditakse Singapuri, Austraaliasse, Jaapanisse, Pakistani ja teistesse riikidesse. See on üks Hiina sarnaste ettevõtete seas, millel on suurim turuosa ja kõige täiuslikum tootevalik.

 

 

 

Lai valik rakendusi

Meie tooteid kasutatakse laialdaselt õhutranspordi tõsteplatvormidel, mis koosnevad peamiselt transpordiplatvormist, tõstekonstruktsioonist, lukustusseadmest, hüdrosüsteemist, elektrisüsteemist jne, on kombineeritud seade kaubaveoks.

Eluaegne müügijärgne teenindus

WXHD pakub toodete elukestvat jälgimisteenust ning pakub klientidele tootekoolitus- ja hooldusteenust.

 

 

Aviation DPE Container

Lennunduse DPE konteiner

Aviation DPE Container on spetsiaalne konteiner, mis on mõeldud erinevat tüüpi lasti transportimiseks lennukis.

LD8 Container

LD8 konteiner

LD8 Container mängib kaasaegses lennukaubalogistikas kriitilist rolli, võimaldades tõhusat laadimist, turvalist transporti ja erinevat tüüpi kaupade organiseeritud käitlemist.

Airline Shipping Containers

Lennufirma lennukonteiner

Lennukompanii lennukonteiner on varustatud turvaliste lukustusmehhanismidega, et vältida lasti nihkumist transiidi ajal.

AKE Air Cargo Container

AKE lennukaubakonteiner

Kuna AKE on lennukaubaveoäris kõige laialdasemalt kasutatav konteiner, on WXHD aastate jooksul välja töötanud tohutu hulga seda elutähtsat lennukaubaveo tööriista.

Aviation Container

Lennukonteiner

Lennukonteiner on kohandatud üksus, mida kasutatakse lennukis erinevat tüüpi lasti ja kaupade vedamiseks.

LD6 Container

LD6 konteiner

LD6 Container on spetsiaalne konteineritüüp, mida kasutatakse lennunduses mitmesuguste kaupade ja veoste transportimiseks lennukiga.

Aviation Transport Container

Lennutranspordi konteiner

Lennutranspordikonteinerid on konstrueeritud nii, et need sobiksid sujuvalt lennukite lastiruumi, kasutades maksimaalselt ära vaba ruumi.

ULD Aircraft Container

ULD lennukikonteiner

ULD (Unit Load Device) lennukikonteiner on standardiseeritud konteiner, mida kasutatakse lennutööstuses kauba tõhusaks transportimiseks lennukites.

DQF Container

DQF konteiner

DQF-konteinerid mängivad kaasaegses lennukaubalogistikas kriitilist rolli, võimaldades tõhusat laadimist, turvalist transporti ja organiseeritud erinevat tüüpi kaupade käitlemist.

 

Mis on kaubakonteiner

 

 

Intermodaalne konteiner, mida sageli nimetatakse lennukonteineriks või kaubakonteineriks, on suur standardne konteiner, mis on konstrueeritud ja ehitatud ühendvedude veoks, mis tähendab, et neid konteinereid saab kasutada erinevatel transpordiliikidel – näiteks laevadelt rongideni ja veoautodeni – ilma. nende lasti maha- ja ümberlaadimine.[1] Intermodaalseid konteinereid kasutatakse peamiselt materjalide ja toodete tõhusaks ja turvaliseks ladustamiseks ja transportimiseks globaalses intermodaalses konteinerveosüsteemis, kuid väiksemas koguses kasutatakse ka piirkondlikku kasutust. Kui soovite teada Cargo Containeri tehnilisi andmeid ja hindu, võtke meiega ühendust!

 

Kaubakonteinerite eelised
 

Vastupidavus
lennukonteinerid pakuvad oma vastupidavuse osas märkimisväärset eelist. Valmistatud esmaklassilisest terasest, need on konstrueeritud taluma karme elemente, nagu raske last, kokkupuude soolase veega ja rasked ilmastikutingimused. See vastupidavus muudab need väga sobivaks pikaajaliseks ladustamiseks ja kasutamiseks, kuna nad taluvad füüsilist koormust ja aja jooksul kahjustusi.

 

Taskukohasus
Võrreldes traditsiooniliste ehitusmaterjalidega, nagu puit, tellised või tsemendist, on lennukikonteinerid suhteliselt taskukohased. Selle põhjuseks on asjaolu, et need on laialdaselt saadaval ja nende hinnad on suhteliselt stabiilsed, mis hõlbustab nende ostmise eelarvet.

 

Liikuvus
lennukonteinerid on loodud hõlpsaks transportimiseks ühest kohast teise, muutes need suurepäraseks võimaluseks ettevõtetele või eraisikutele, kes vajavad ajutist ladustamist või tööruumi. Lisaks saab neid üksteise peale virnastada, muutes need ideaalseks kasutamiseks linnakeskkonnas, kus ruumi on vähe.

 

Kohandamine
Tänu nende modulaarsele disainile saab lennukonteinerit kohandada praktiliselt igaks otstarbeks. Väikese kujutlusvõime ja leidlikkusega võivad need olla hubased eluruumid, funktsionaalsed tööruumid või isegi värskendavad veekogud. See märkimisväärne kohanemisvõime muudab need erakordselt hästi sobivaks kasutamiseks paljudes tööstusharudes ja kasutusjuhtudes.

 

Jätkusuutlikkus
Lennukonteinerite taaskasutamine alternatiivsetel eesmärkidel on suurepärane viis jätkusuutlikkuse edendamiseks. Selle asemel, et lasta neil kuhjata laevasadamatesse või lammutustehastesse, vähendab nende taaskasutamine laevanduses tekkivate jäätmete hulka. Lisaks vähendab konteinerite ümberpaigutamine eluasemeks või muudeks vajadusteks vajadust traditsiooniliste ehitusmaterjalide järele, mis võivad olla keskkonnale kahjulikud.

 

Turvalisus
Lennukonteinerite põhirõhk on turvalisusel, kuna need on ehitatud tugevate terasseinte ja lukustatavate ustega, mis pakuvad erakordset kaitset sissemurdmiste ja kahjustuste eest. Sel põhjusel on need suurepäraseks alternatiiviks väärtuslike seadmete või kaupade, nagu masinad, ehitusmaterjalid ja tööriistad, hoidmiseks.
Kokkuvõtteks võib öelda, et lennukonteinerid on väga kohandatavad ja neil on palju eeliseid, mis muudavad need suurepäraseks alternatiiviks erinevatel eesmärkidel. Nende vastupidavus, kulutõhusus, teisaldatavus, disaini paindlikkus, keskkonnasõbralikkus ja kaitse muudavad need eelistatud valikuks ettevõtete, inimeste või ühiskondade seas, kes otsivad säästlikku ja jätkusuutlikku lahendust, et täita oma nõuded ladustamise või tööruumi osas.

 

Kulude kokkuhoid
lennukonteinerid on teie uue maja jaoks taskukohane valik. Kuna Austraalia seisab silmitsi taskukohase eluaseme probleemiga, peetakse lennukonteinereid kulude kokkuhoiu alternatiiviks.
Neid struktuure saab kasutada mugava vanaemakorteri või armsa pisikese maja ehitamiseks. Lennukonteineriga saab soodsalt ehitada isegi suure ja kaasaegse kodu.
Kuigi lennukonteinerite kodud võivad olla taskukohased ja säästa teie raha, sõltub see teie disainist, funktsioonidest ja kohandustest. Alustage realistliku eelarvega, mis võtab arvesse ootamatuid kulusid, ja otsige parimat pakkumist, mida vajate.
Üks põhjusi, miks te lennukonteinerkoduga raha säästate, on see, et neid kodusid on kiire ehitada ja neid saab veoautoga teie kohale toimetada. Raha säästmiseks tehke muudatused enne tehasest lahkumist. Kohapealsed muudatused võivad olla kulukad, seega uurige, milliseid kohandusi teie lennukonteinerite ettevõte teile pakub.

 

Kaubakonteinerite tüübid
Aviation DPE Container
LD8 Container
LD6 Container
AKE Air Cargo Container

Üldotstarbelised konteinerid
Üldotstarbelist mahutit tuntakse ka kui "kuivkonteinerit". Need lennukonteinerid on täielikult suletud, elementide eest kaitstud ja ilmastikukindlad, jäiga katuse, külgseinte ja põrandaga. Kuivkonteinerid on ülekaalukalt kõige levinumad konteineritüübid ja seetõttu kasutatakse neid enamiku tavaliste veoste laadimiseks. Lisaks võivad üldotstarbelistel konteineritel olla kohandused, näiteks voodrikotid või painduvad tankid teatud tüüpi vedela puistlasti või puistlasti saatmiseks.


Lamedad riiulikonteinerid
Sellel lihtsal säilitusmahutil on kokkupandavad küljed, mida saab kokku voltida, et moodustada lame riiul. Otsaseinad on piisavalt stabiilsed, et võimaldada lasti kinnitamist, seega sobivad need ideaalselt liiga suurte kaupade, näiteks rasketehnika, rööbassõidukite, suurte rullide ja ehitusmaterjalide saatmiseks. Mõned 40' lamedad racaviation konteinerid sobivad kuni 45 tonni kauba vedamiseks!


Avage ülemised konteinerid
Avatud ülaosaga lennukonteineril on kabriolett, mida saab täielikult eemaldada. See sobib veostele, mis on liiga kõrged ja mida ei saa kergesti läbi ukse laadida, näiteks kõrged masinad või muud rasked/mahukad valmistooted, mille teisaldamine ja laadimine on võimalik ainult kraana või veeresillaga. Avatud ülemistel konteineritel on ülemistele ja alumistele külgsiinidele ja nurgapostidele paigaldatud kinnitusrõngad lasti kinnitamiseks ning need on saadaval 20' ja 40'.


Kahepoolse uksega konteinerid
Lennukonteineri mõlemas otsas olevate ustega on seda tüüpi konteinerit tuntud ka kui "tunnelkonteinerit". Kaheukselised konteinerid on ülimalt abiks kaupade kiireks peale- ja mahalaadimiseks ning teevad veelgi avarama ruumi sellistele kaupadele nagu teras ja raud. Mõlemal uksekomplektil on sama lukustuskomplekt ja ilmastikukindlad tihendid, et hoida lasti elementide eest kaitstuna.


Kõrge kuubiku konteinerid
Kõrge kuubikuga lennukonteinerid sarnanevad ehituselt üldotstarbeliste konteineritega, kuid on umbes 1 jala võrra kõrgemad. Need mahutid on suurusega 40' ja mõnikord 45' ning neid kasutatakse juhtudel, kui on vaja veidi suuremat mahutavust. Enamiku kõrgete kuubikutega konteinerite esiotsas on süvend põrandas, et tsentreerida konteiner nn hanekaelusega šassiile, mis võimaldab sellel asuda madalamal ja olla kõrgema konstruktsiooniga.


Avage külgmised konteinerid
Avatud külgkonteinerid on väga sarnased tavaliste üldotstarbeliste lennukonteineritega, ainsaks erinevuseks on see, et uksed võivad ka küljelt täielikult avaneda. See funktsioon pakub palju laiemat ruumi ja juurdepääsu, mis muudab materjalide peale- ja mahalaadimise lihtsaks. Avatud külgmised lennukikonteinerid on tavaliselt 20- ja 40-tollised ning need pakuvad piisavalt ruumi eriti suurte esemete jaoks, mis tavalistest ustest läbi ei mahu.


ISO külmutuskonteiner
ISO lennunduskonteinerit kasutatakse temperatuuritundlike ja kiiresti riknevate veoste (nt liha, puuviljad ja köögiviljad) saatmiseks. See mahutitüüp toetub temperatuuri reguleerimiseks välisele toitele. Külmlaevu on tavaliselt 20- ja 40-tolline ning need on tavaliselt valmistatud ilmastikukindlast terasest, mida tuntakse Cor-ten terasena.


Isoleeritud konteinerid
Sarnaselt ISO Reefer konteineriga on isoleeritud või termilisel konteineril reguleeritud temperatuuriregulaator, mis võimaldab neil taluda kõrgemat temperatuuri. Need on varustatud mahutis oleva õhu jahutamiseks või soojendamiseks elektrilise vastavusega (mehaaniline kompressor). Isoleeritud mahutid on tavaliselt valmistatud vaakumkolbist, mis sarnaneb termopudeliga. Sellisena sobivad need kõige paremini selliste toodete nagu toiduained, ravimid, elundid, veri, bioloogilised materjalid ja kemikaalid pikamaatranspordiks.


Poolkõrgused konteinerid
Poolkõrge lennukonteiner on mõeldud raske ja tiheda puistlasti veoks. Need sobivad hästi selliste kaupade nagu kivisüsi ja kivide transportimiseks, seega sobivad need suurepäraselt kaevandustööstuses kasutamiseks. Poolkõrgetel konteineritel on madal raskuskese, nii et nad saavad paremini hakkama raskemate koormatega kui kõrgemad konteinerid, muutes need mitmekülgseks ja piisavalt vastupidavaks, et taluda karmi tööstuskeskkonda. Poolkõrguste konteinerite peale- ja mahalaadimine on samuti lihtne.


Vahetage korpuse konteinerid
Vahetatavad kered on vahetatavad konteinerid, mida kasutatakse maanteel ja raudteel. Neid kasutatakse Euroopas tavaliselt. Vahetatavatel kerel on kabriolett, mis muudab need sobivaks erinevate kaupade saatmiseks. Kuna vahetuskeredel ei ole ülemise nurga kinnitusi ja need ei ole virnastatavad, on need piiratud ainult maismaatranspordiga.

 

Kaubakonteineri rakendamine
 
Kohapealne kontor

lennukonteinereid kasutatakse sageli ehitusprojektides kohapealsete kontoritena. Need kontorid pakuvad turvalist ja mugavat keskkonda, kus töötajad saavad töötada. Lisaks on nende eeliseks see, et neid saab hõlpsasti ühest saidist teise teisaldada. See muudab need ideaalseks kasutamiseks, kui mitmes kohas on vaja kontorit või kui projekt võtab eeldatavalt aega.
Lisaks saate kohandada konteinerkontorite sisekujundust vastavalt kasutaja vajadustele. Saate paigaldada kütte- ja kliimaseadmeid ning muid mugavusi, nagu lauad, toolid, arvutid ja muud elektroonikaseadmed. Lisaks on välisviimistluseks palju võimalusi, sealhulgas terasplekk, telliskivi ja puitvooder.
Konteinerkontorid pakuvad oma teisaldatavuse, madalate kulude ja paindlikkuse tõttu traditsiooniliste hoonete ees palju eeliseid. Samuti võimaldab nende võime taluda enamikke ilmastikutingimusi nii alalistes kui ajutistes kohtades hästi toimida, muutes need suurepäraseks valikuks neile, kes otsivad tõhusat tööruumi lahendust, mis ei riku panka.

Tööriistade ja materjalide ladustamine

Lennukonteinerit saab kasutada ehitustehnika, rasketehnika, ehitusmaterjalide, ohtlike vedelike ja muude esemete hoidmiseks, mis vajavad kaitset elementide või varguse eest. Lennukonteineri metallseinad pakuvad tugevat kaitset volitamata juurdepääsu eest.
Lisaks võivad need konteinerid säästa aega ja raha, vähendades sõite laohoone ja töökoha vahel. Kui kõik vajalikud esemed on töökohal kasutamiseks valmis, ei pea töötajad raiskama oma väärtuslikku aega edasi-tagasi reisimisele, kui midagi on kiiresti vaja. See suurendab tootlikkust, võimaldades ülesandeid kiiremini lõpule viia ilma puuduvate osade või materjalipuuduse tõttu viivitusteta.
Lõpuks pakuvad konteinerid suurepärast lahendust ka laoseisude jälgimiseks, kuna iga salvestatud üksust saab selgelt märgistada, nii et on selge, mida on vaja täiendada või asendada, kui varud saavad projekti eluea jooksul otsa. Lisaks on kõik sees hoitav turvaline isegi äärmuslike temperatuuride korral, kuna need on ilmastikukindlad.

Vannitoad ja dušid

Neid konteinereid saab kasutada duširuumide, tualettruumide ja muude suplusruumide loomiseks. Seda tüüpi konstruktsiooni üks peamisi eeliseid on see, et see võimaldab kiiremat paigaldusprotsessi kui traditsioonilised ehitusmeetodid. Lisaks on lennukikonteinerite vannitoad sageli soodsamad kui tavapärastest materjalidest ehitatud vannitoad.
Vannitoa ehitamisel säästukonteineriga tuleb aga arvestada mitmete teguritega. Esiteks tehke kindlaks, kas projekt nõuab torustiku muutmist ja elektrijuhtmeid. Kui jah, võivad need muudatused teie eelarvele lisakulusid lisada. Lisaks tuleks tualett- või duširuumi projekteerimisel kaaluda ka piisavat ventilatsiooni.

Töötajate puhkeruum

Puhkeruumid pakuvad privaatset ja mugavat ala, kus töötajad saavad oma tööülesannetest puhata või töökohakärast eemal lõunat süüa. Lennukonteiner on ideaalne, kuna see tagab heliisolatsiooni, isolatsiooni ilmastikutingimuste eest ja õhukindla tihendi, mis hoiab välised elemendid eemal, hoides samal ajal soojust sees. Lisaks, kuna need on kokkupandavad konstruktsioonid, on neid lihtne paigaldada ja hooldada minimaalse vaevaga.

Töötajate eluase

Need konstruktsioonid on tõhusalt ehitatud mitmest lennukikonteinerist ning pakuvad ökonoomset ja praktilist lahendust ehitustöötajate majutamiseks. Kuna konteinerid on kokkupandavad, vajavad need minimaalselt kohapeal kokkupanemist ja neid saab suhteliselt lihtsalt transportida, kuhu vaja.
Lennukonteinerist töötajate eluaseme ehitamine on palju kiirem, kuna see nõuab vähem tööjõudu kui tavaline ehitus, mis säästab pikas perspektiivis aega ja raha. Lisaks, kuna need konteinerid võimaldavad paindlikkust, saab mitu üksust kokku virnastada, et luua vajaduse korral suuremaid struktuure, näiteks mitmekorruselisi ühiselamuid või kortereid.

 

Kuidas valida õige kaubakonteiner
 
 
Käivitage kohalik

Alustage otsingut riiklike ettevõtete asemel kohalikust lennukonteinerite ettevõttest. Kui otsite kohalikke ettevõtteid, on teil kiirem ja lihtsam juurdepääs vajalikele varudele. Kohalik ostlemine võib ostuprotsessi ees hirmu maha võtta, sest saad ise oma konteinerit valida ja üle vaadata. Selle asemel, et lihtsalt üldiselt lennukonteinereid otsida, proovige neid otsida oma osariigist või kodulinnast. Kiire Google Mapsi otsing "lennukonteiner" annab tavaliselt mõne kohaliku valiku. Simple Boxil on loodeosas kõige rohkem asukohti ja laiem tarneala.

 
Valige rentimise või ostmise vahel

Järgmiseks küsige endalt, kas soovite oma konteinereid rentida või osta. Parim valik sõltub teie olukorrast ja sellest, kui kauaks arvate, et teil võib hoiuruumi vaja minna. Näiteks kui vajate lihtsalt kolimiseks konteinerit, kuid te ei näe ette muid ladustamisvajadusi, on konteineri rentimine tõenäoliselt teie parim valik. Kui vajate säilitusmahutit 6 kuud või kauem, võib selle ostmine olla mõttekas. Miks rentida, kui see võib olla teie oma?
Kui olete otsustanud, kas üürite või ostate, on lihtsam valida oma lennukonteinerite ettevõte. Paljud ettevõtted pakuvad ainult ühte või teist võimalust, kuid mitte mõlemat. Simple Boxis saate valida endale sobivaima valiku. Rentimise või ostmise vahel otsustamine taandub tavaliselt sellele, kui kauaks konteinerit vajate. Kui teate täpselt, mida vajate, ahendate oma valikuid kiiresti.

 
Kaaluge kasutatud lennukonteinerit vs. uut konteinerit

Tegelikkuses pole sellist asja nagu uhiuus konteiner olemas. Iga välismaal valmistatud konteiner on teinud vähemalt ühe reisi üle ookeani. Seetõttu nimetatakse uusi lennukonteinereid ühe reisi konteineriteks. Uue konteineri valimine tähendab, et teie Boxil on paremad uksetihendid ja hõlpsamini avatavad uksed. Rääkimata vähematest plekkidest, mõlkidest ja kriimudest. Kasutatud konteiner on veidi karedam, kuid peaks siiski olema tuule- ja veekindel või isegi sertifitseeritud kui lastikõlbulik (võimalik teha veel ühe reisi üle ookeani). Kasutatud konteinerid on sageli mitusada dollarit vähem kui uued konteinerid.

 
Mõelge hoiustamise erivajadustele

Lõpuks kaaluge, kas teil on mingeid erilisi ladustamisvajadusi või mitte. Enamiku inimeste jaoks saab töö tehtud standardse konteineriga. Teiste jaoks töötavad ainult konkreetsed konteinerid. Näiteks mõlemast otsast avanev konteiner (nn kaheukseline konteiner) annab suuremate mööblitükkide korral paremad laadimisvõimalused. Või ühe jala võrra kõrgem konteiner (nn kõrge kuubikuga konteiner) hõlbustab seadmete sissesõitmist.

 

 

 
tunnistus
 

 

page-1380-1088

 

 
Meie tehas
 

 

1001
2001
3001

 

 
Korduma kippuvad küsimused
 
 

K: Kuidas valida lennukonteinerit?

V: Kui otsustate, millist konteinerit osta, on suurus ja seisukord kaks peamist tegurit, mida arvestada. Kui teil on väiksemad kaubamahud, on 20-jala konteinerid teie jaoks ideaalsed. 40-ft konteiner oleks siiski parem valik, kui teil on rohkem lasti saata.

K: Mis on kaubakonteineri tähendus?

V: Kaubakonteineri mõisted. suur konteiner kaubaveoks. tüüp: konteiner. mis tahes ese, mida saab kasutada asjade hoidmiseks (eriti suur standardsete mõõtmetega metallkarbitaoline ese, mida saab laadida ühest transpordiliigist teise)

K: Mis vahe on lennukonteineril ja kaubakonteineril?

V: Kaubakonteinerid on ülitugevad metallkonteinerid, mis on valmistatud standardpikkusega 40 jalga ja 20 jalga. Muud kaubakonteinerite nimetused hõlmavad c-konteinereid, merekonteinereid ja lennukonteinereid.

K: Kas last on konteiner?

V: CARGO on transporditav objekt. st autod, arvutid jne. KONTEINER on mis tahes ese, mis on mõeldud muude esemete mahutamiseks.

K: Kuidas kaubakonteinerid töötavad?

V: Enne kui saatja kaubale järele tuleb, väljastatakse konossement. Seejärel töödeldakse kaupa ekspordi tollivormistuse kaudu, kus vaadatakse üle kogu dokumentatsioon. Pärast seda paigutatakse konteinerid rahvusvaheliseks transiidiks mõeldud laevadele. Laev toimetab saadetise lähtepunktist sihtsadamasse.

K: Mitu kaubakonteinerit mahub laevale?

V: Konteinerlaevad on määratletud nende mahu järgi mahutada 20-jalakonteinereid (TEU-d või 20-jala ekvivalentühikuid), samas kui paljud konteinerid on tänapäeval 40 jala pikkused ehk 2 x TEUd. Ilmselgelt oleneb mahutavus laeva suurusest ja tänapäeval võivad need olla tõeliselt suured – mõnel juhul üle 20,{6}} TEU.

K: Millist lasti tarnitakse konteinerites?

V: Üldkonteinereid kasutatakse igasuguste veoste transportimiseks. Neid kasutatakse sageli raskete veoste saatmiseks. Saate muuta üldkonteinereid ja saata kas puistlast või vedellast. Seda tüüpi konteineri omakaal on tavaliselt 1,8 kuni 2,5 tonni ja keskmine kandevõime on 21,8 tonni.

K: Kui pikk on kaubakonteiner?

V: Enamasti on konteinerid umbes 10-jalga, 20-jala või 40-jalga pikad, igaüks umbes 8 jalga lai. Iga lennukonteineri kõrgus varieerub standardkõrguse (8 jalga 6 tolli) ja "kõrge kuubiku" (9 jalga 6 tolli) vahel, mida sageli kasutatakse hoiuruumi suurendamiseks või parema õhuringluse loomiseks.

K: Kuidas transpordite kaubakonteinerit?

V: Kui teisaldate konteinerit vähem kui 200 miili kaugusele, soovitame kasutada kallutatavat veokit. Selle veoki voodit saab viltu kallutada, et last saaks hõlpsalt maha libiseda. See tähendab, et juht jõuab kohale ja paneb konteineri ilma lisavarustuseta maapinnale.

K: Kuidas kaubakonteinerid laevadel püsivad?

V: Konteinerid kinnitatakse keerdlukkude ja virna ja sildade või luugikaante vahel olevate kinnitusvarraste abil. Vale või ebapiisav kinnitamine võib oluliselt vähendada konteinerivirna stabiilsust.

K: Kes kontrollib lennukonteinereid?

V: Laevaliin on meretranspordiettevõte, mis pakub transpordivõimalusi kaupade välismaale saatmiseks. Kohustused – Konteinerite omanikud on eelkõige tuntud lennukonteinerite omamise poolest ning vastutavad konteinerite hoolduse, müügi, ostmise ja klientidele liisimise eest.

K: Mis on lennukonteineri eesmärk?

V: Lennukonteinerid on teraskarbid, mida kasutatakse kaupade transportimiseks üle kogu maailma. Need on valmistatud tugevast terasest, muutes need uskumatult vastupidavaks, et saaksid hakkama pikkade reisidega.

K: Kas lennukonteiner on veekindel?

V: Kuigi kõik lennukikonteinerid pakuvad oma gofreeritud teraskonstruktsiooni tõttu teatud määral veekindlust, ei pruugi need tingimata olla veekindlad. Mõelge vee- ja veekindlale vahet, mis sarnaneb sellega, kuidas vihmavari peab vastu kergele vihmale, kuid ei pruugi taluda paduvihma.

K: Kui palju mahutab kaubakonteiner?

V: Lennukonteinerite standardsuurused on 20-jalg- ja 40-jalgkonteinerid. Need mahutavad vastavalt kuni 28 tonni lasti ja 29 tonni lasti, mistõttu on need parimad keskmise suurusega, kuid raskete esemete (nt tööriistad ja masinad) jaoks.

K: Kui raske on lennukonteiner?

V: Tavaliselt kaalub tühi 20 jala pikkune lennukonteiner 1.8-2,2 tonni (umbes 3 970 - 4 850 naela) ja tühi 40 jala pikkune lennukonteiner kaalub 3.8 - 4 0,2 tonni (8,340 - 9, 260 naela) olenevalt konteineri tüübist. Näiteks kõrge kuubikuga konteinerid kipuvad olema raskemad.

Kuum tags: aviation dpe konteiner, Hiina aviation dpe konteinerite tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall