Õhukonteinerite transpordi üldine protsess

(1) Saatja käitleb saadetist õhukaubaveo agentuuris või asutuses ning lennuettevõtja täidab lennusaatelehe. Lennuveoleht on vedaja ja saatja vaheline veoleping ning see on ka lennutranspordi dokument. Lennuveoleht koosneb kahest märkide rühmast. Esimene tähemärkide rühm "999" on Hiina tsiviillennunduskoodeks; teine ​​märkide rühm on lennusaatelehe protseduuri number. Lennuveolehtedel on üldjuhul kolm originaali ja mitu koopiat. Üks originaal sõidab koos lastiga ja üks jääb vedajale. Üks eksemplar toimetatakse kaubasaatjale.
(2) Pärast seda, kui lennutranspordiagentuur või -asutus on kaubasaadetise taotluse vastu võtnud, broneerib ta lennuettevõttes ruumi ja lennuagent transpordib kaubad sõidukiga lennujaama.
(3) Lennukaubaveo agent kontrollib impordi- ja ekspordilitsentsi täielikkust ning tegeleb muude valitsuse poolt nõutavate protseduuridega. Samas on kaubasaatjale kindlustus.
(4) Pärast kauba sihtkohta jõudmist teavitab lennufirma kaubasaajat kirjalikult või telefoni teel, et kaubale järele tulla. Pärast teatise saamist peaks saaja ise täitma tolliformaalsused ja kauba kohapeal kahjustuste suhtes üle vaatama.