Paljude kaubalennufirmade hulgas on kolm sarnase nimega ettevõtet. Paljud sõbrad ja isegi tööstuse insaiderid on segaduses.
Täna vaatame Air China Cargo/Air China Cargo/China Air Cargo. Millised on nende lennufirmade erinevused?
China Cargo Airlines Co., Ltd., millele viidatakse kui "China Cargo", asutati ametlikult 1998. aastal. 2013. aastal ühines see maailma ainsa lennukaubaliiduga - SkyTeam Cargo Alliance.
Võib-olla seetõttu, et tegemist on Hiina esimese kauba- ja postiveole spetsialiseerunud lennufirmaga, kannab see China Eastern Cargo asemel nime China Cargo Airlines.
2011. aasta mais suurendasid China Eastern Airlines, COSCO Group, Singapore Airlines Cargo ja EVA Air ühiselt kapitali, et reorganiseerida China Cargo Airlines. Pärast kapitali suurendamist kuulus China Eastern Airlinesile 51% China Cargo Airlinesi aktsiatest;
2014. aastal võõrandas China Eastern Airlines kõik oma aktsiad China Cargo Airlinesis China Eastern Logisticsile;
2015. aastal omandas China Eastern Logistics 16% China Cargo Airlinesi aktsiatest, mis kuulusid EVA Airile ja Singapore Airlines Cargole. Sellest ajast alates on China Eastern Logisticsile kuuluv China Cargo Airlinesi osakaal püsinud 83% juures.
China Cargo on China Eastern Airlines Groupi börsiettevõtte China Eastern Logistics valdusettevõte ja annab valdava osa ettevõtte kasumist.
2020. aastal oli China Cargo käive 11,134 miljardit jüaani ja puhaskasum 1,997 miljardit jüaani, mis moodustab 73,3% China Eastern Logisticsi puhaskasumist.
2021. aastal oli China Cargo käive 17,294 miljardit jüaani ja puhaskasum 3,329 miljardit jüaani, mis moodustab 79% China Eastern Logisticsi puhaskasumist.
China Cargol on praegu rohkem kui 10 kaubalennukit ning see opereerib ka enam kui 700 China Eastern Airlinesi reisilennuki kõhuvarda.
Air China Cargo Co., Ltd., lühendatult "Air China Cargo" või "Air China Cargo" inglise keeles, peakorter asub Pekingis ja Shanghai on selle peamine pikamaa kaubalennukite tegevusbaas. See on Hiina ainus kaubalennufirma, mis kannab riigilippu.
Air China täisnimi on Air China ja Air China Cargo nimi on sellele endiselt väga lähedane.
Air China Cargo asutati ametlikult 2003. aastal. Pärast mitut kapitali suurendamist käivitas "AVIC Group" 2017. aastal ametlikult lennukaubalogistika segaomandi reformi.
Ettevõtte praegune osaluste suhe on järgmine:
AVIC Groupi tütarettevõttele AVIC Capital kuulub 45% aktsiatest.
Alibaba Zhejiang Cainiao omab 15% aktsiatest
Cathay Pacific omab 12,24%
Longstar omab 11,75%
Shenzhen International omab 10%
Hangzhou National Reform Double Hundred omab 5%
Tianjin Yuchi omab 1%
Väärib märkimist, et Alibaba on ettevõtte teine aktsionär.
2021. aastal oli Air China Cargo tegevustulu 23,958 miljardit jüaani ja puhaskasum 4,305 miljardit jüaani.
2022. aastal on Air China Cargo tegevustulu 22,785 miljardit jüaani ja puhaskasum 3,084 miljardit jüaani.
Järgmisel ettevõttel on ka Hiina eesliide ja see on haruldane, nii et see on natuke segane.
Ettevõtte ametliku tutvustuse kohaselt haldab AVIC Cargo Aviation Co., Ltd.-d Shanxi Datong Aviation Industry Group ja see on riigile kuuluv lennutranspordiettevõte, mis vastutab kaubaveo, teenindusgarantii ja muude funktsioonide eest.
Interneti-allikate sõnul on ettevõttel olnud segane elu.
AVIC Cargo põhibaas asub Guangzhous. 2016. aasta oktoobris tegi ettevõte oma esimese lennu, kuid lend peatati juba vähem kui aasta pärast. Võti võib olla ebapiisav kaubapakkumine koos rahaliste piirangutega.
2018. aastal võttis Datongi kohalik omavalitsus teadmata põhjustel üle AVIC Cargo. Nad arvasid, et "söebossi" toel ja asudes Guangzhous, geomantilises aardemaal, õitseb AVIC Cargo kindlasti.
Siiski alustas ettevõte edukalt lende alles 2023. aasta märtsis. Huvitav, kas see jättis parima võimaluse lasti vedamiseks kasutamata?
Ettevõttele kuulub nüüd kaks 757 kaubalaeva ja üks riigis toodetud Mazhou kaubalaev. Hiljuti on teatatud, et kohalik omavalitsus loovutab investeeringud. Huvitav, kuidas ettevõte tulevikus muutub?
Seevastu China Southern Airlinesi kaubalennufirma on väga äratuntav ja kannab otsest nime China Southern Airlines Cargo.