AKE lennukikonteinerid ja -alused on kaks erinevat lastihoidmisviisi, mida kasutatakse õhutranspordis. Kuigi need võivad tunduda sarnased, on neil mitmeid selgeid erinevusi, mis muudavad need ainulaadseks.
Esimene ja kõige ilmsem erinevus on nende kuju ja konstruktsioon. AKE konteinerid on ristkülikukujulised ja valmistatud jäikadest materjalidest, nagu alumiinium või komposiitmaterjalid. Neil on külgseinad, põrand ja kaas, mida saab kindlalt lukustada, pakkudes lasti jaoks täiesti suletud ruumi. Teisest küljest on kaubaalused puidust, metallist või plastist lamedad pinnad, millel on lasti toetavad liistud või lauad. Kaubaaluseid saab virnastada ja kinnitada rihmade, võrkude või kahaneva kile abil.
Teine oluline erinevus on nende lasti kaitse tase. AKE konteinerid pakuvad täielikku kaitset, kaitstes lasti selliste keskkonnategurite eest nagu niiskus, temperatuur ja võimalikud kahjustused. Kaubaalused pakuvad aga piiratud kaitset, kuna veos on paljastatud ja seda saab transportimisel kergesti kahjustada.
AKE konteinereid peetakse tõhusamaks ka peale- ja mahalaadimisel. Neid saab hõlpsasti teisaldada tõstukite või konveierisüsteemide abil ning nende ristkülikukujuline kuju võimaldab neil tihedalt lennukisse mahtuda, maksimeerides ruumikasutust. Seevastu kaubaalused nõuavad käsitsi laadimist ja mahalaadimist, mis võib olla aeganõudev.
AKE konteinerid on oma keeruka disaini ja ehituse tõttu üldiselt kallimad kui kaubaalused. Kuid need tagavad kõrgema turvalisuse taseme, muutes need ideaalseks väärtusliku või õrna kauba transportimiseks.
Kuigi lennutööstuses kasutatakse kaubaveoks nii AKE konteinereid kui ka aluseid, on nende ehituses, mahutavuses, kaitsetasemes ja käitlemises olulisi erinevusi. Lõppkokkuvõttes sõltub valik nende kahe vahel veetava lasti olemusest, nõutavast kaitsetasemest ning peale- ja mahalaadimise tõhususest.
